Waltrop (lwl). ¿Unsere Zukunft liegt auf dem Wasser¿. Mit diesem Ausspruch verdeutlichte Kaiser Wilhelm II. im Jahr 1898 sein Ziel, durch eine starke Flotte die weltpolitische Stellung Deutschlands zu verbessern. Doch welchen Einfluss hatte diese Politik auf den Schiffbau? Wie sollten die Schiffe aussehen, die das Gewicht Deutschlands in der Weltpolitik stärken sollten? Der Landschaftsverband Westfalen-Lippe (LWL) lädt am Dienstag (3. 3.) um 19 Uhr zu einem Vortrag von Mathias Wagener ein, der die enge Verbindung von Wirtschaft, Politik und Technik bei der deutschen Flottenrüstung erläutert.

Der Schiffbau gilt als eines der frühesten Beispiele für die Zusammenarbeit von Staat, Konzernen und Universitäten in Deutschland. Es wurde ein enormer Aufwand betrieben, um eine möglichst moderne Flotte zu bauen. Das Reichsmarineamt finanzierte Wissenschaftler und nahm Einfluss auf die Forschung. Strategische Überlegungen beeinflussten unmittelbar die technische Entwicklung. Wie weit die Zusammenarbeit von Staat und Wissenschaft ging und welche Ergebnisse dabei erzielt wurden, zeigt Wagener in seinem Vortrag. Der Historiker ist wissenschaftlicher Volontär am LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg. In seinem Vortrag präsentiert er die Ergebnisse seiner Master-Arbeit ¿Schiffbautechnische Gesellschaft, Flottenpolitik und Technikentwicklung im Wilhelminischen Kaiserreich¿.

Der Eintritt ist frei.